當前位置: 經濟學人 ? 行業問答

你好,我想了解一下,傳統車企在新能源上的動作以及發展趨勢。?

不及某人~

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2021年04月18日提問
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    曹烽 曹烽 的回答 2021-04-19 13:21

    感謝您的提問!

    當前,我國新能源汽車企業占領的市場份額分布較為合理,形成了較為良好的多元競爭的態勢,國內新能源汽車行業集中度較高。此前,在補貼政策的刺激之下,諸多企業參與到了新能源造車的浪潮之中,主要分為傳統車企、獲得牌照的造車新勢力以及互聯網造車勢力。其中,傳統車企在新能源汽車的發展中展現出強勁的后勁。

    1.廣汽

    2021年3月10日,廣汽埃安發布彈匣電池系統安全技術(以下簡稱“彈匣電池”),并對配裝了彈匣電池系統安全技術的三元鋰電池整包進行了針刺熱擴散試驗。試驗結果顯示,廣汽埃安的三元鋰(彈匣電池)整包在試驗過程中熱事故信號發出5分鐘后,僅出現短暫冒煙,無起火和爆炸現象;靜置48小時后,電壓降至0,溫度恢復至室溫;針刺后只有被刺電芯模塊熱失控,沒有蔓延到其他電芯。打開電池整包,觀察內部結構完好。在2020年品牌獨立后,廣汽埃安正在不斷進行技術提升,向競爭對手發起更猛烈的攻勢。

    2.上汽

    上汽乘用車也用不斷推出新品牌的方式,更深入地參與新能源汽車市場的競爭。上汽R汽車、智己汽車都展現出一定的競爭實力。

    3.吉利

    吉利汽車在過去一段時間,陸續推出領克、極星、寶騰和幾何、楓葉等多個新能源品牌。為了加強新能源汽車戰略,吉利去年登陸A股科創版募集的資金,其中15%將投向新能源、車聯網、智能駕駛等前瞻性技術。

    4.長城

    長城汽車用10年的時間,完成電芯、機理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心、分析中心等體系化建設,正在不斷加速新能源汽車領域核心競爭力的建設和提升。而且長城汽車還在氫燃料電池汽車領域領先一步積累了一定的技術實力。

    相較于造車新勢力剛剛度過最初的資金危機和量產交付初級階段,傳統車企當前的新能源汽車發展過程中,展現出了更強的發展后勁,獲得資本支持只是一種表現形式。這些傳統車企在產品和關鍵技術方面積累的實力,將支持他們在接下來激烈的市場競爭中取得更好的發展。在節能減排壓力以及各地支持政策的促進下,越來越多的車企加快投放新能源汽車產品。隨著國內傳統車企新能源汽車技術不斷積累,補貼退坡,缺乏產品競爭力的車企將快速出清,高市場份額企業有望享受未來行業高增長的紅利。

    希望以上回答能為您提供幫助!

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